A E-APU com a maior capacidade de refrigeração estabelece novos padrões de referência para conforto e eficiência em veículos pesados.
Com o transporte de longa distância enfrentando crescente pressão para reduzir o consumo de combustível e as emissões, as unidades auxiliares de energia elétrica (e-APUs) estão ganhando importância rapidamente. Entre essas soluções, a e-APU com maior capacidade de refrigeração está se consolidando como um avanço fundamental para veículos pesados que exigem um sistema de climatização potente e confiável durante longos períodos de estacionamento e descanso.
As APUs tradicionais movidas a diesel têm sido usadas há muito tempo para fornecer refrigeração e energia quando os motores dos caminhões estão desligados. No entanto, o aumento dos custos de combustível, regulamentações de emissões mais rigorosas e as crescentes expectativas de conforto do motorista estão impulsionando uma mudança para alternativas elétricas. A e-APU com maior capacidade de refrigeração responde diretamente a esses desafios, fornecendo refrigeração de alto desempenho sem consumo de combustível ou necessidade de manter o motor em marcha lenta.
Refrigeração de alta capacidade para condições exigentes.
Caminhões pesados que operam em diversos climas exigem sistemas de ar condicionado capazes de manter temperaturas estáveis na cabine, mesmo em calor extremo. A maior unidade auxiliar de potência elétrica (e-APU) com capacidade de refrigeração foi projetada para atender a essas condições exigentes, fornecendo um fluxo de ar frio potente e contínuo, garantindo o conforto do motorista durante os períodos de descanso e a conformidade com as normas anti-ociosidade.
Ao contrário dos sistemas convencionais que priorizam a capacidade em detrimento da eficiência, as modernas unidades auxiliares elétricas (e-APUs) de alta capacidade combinam compressores elétricos avançados com um design de fluxo de ar otimizado. Isso permite um desempenho de refrigeração potente, mantendo o consumo de energia controlado.
A abordagem da Corunclima para o desenvolvimento de E-APUs de alta capacidade
A Corunclima concentrou-se na engenharia de APUs elétricas (e-APUs) que abordam os desafios operacionais reais enfrentados por frotas de longa distância. Sua e-APU com maior capacidade de refrigeração enfatiza a durabilidade, a eficiência e a facilidade de integração em plataformas de caminhões pesados. Os principais elementos de design incluem:
Sistema de refrigeração elétrica de alto desempenho
Oferece um desempenho de refrigeração robusto, adequado para cabines de dormitório grandes e ambientes extremos.
Operação totalmente elétrica
Elimina o consumo de combustível e reduz as emissões durante o funcionamento estacionário.
Gestão de energia otimizada
Equilibra a capacidade de refrigeração com a capacidade da bateria para suportar períodos de repouso prolongados.
Desempenho de baixo ruído
Aumenta o conforto do motorista e facilita a operação em áreas sensíveis ao ruído.
Construção robusta de nível comercial
Projetado para longa vida útil em uso contínuo.
Benefícios para Operadores de Frota e Motoristas
Melhoria na qualidade do descanso do motorista e na retenção de informações.
Redução do consumo de combustível e dos custos de marcha lenta.
Conformidade com os regulamentos de emissões e anti-ociosidade
Requisitos de manutenção mais baixos em comparação com as APUs a diesel
Perfil de sustentabilidade do veículo aprimorado
Expansão da demanda de mercado
A demanda por APUs elétricas de alta capacidade está crescendo na América do Norte e em outras regiões onde o transporte rodoviário de longa distância domina o transporte de cargas. As frotas estão priorizando cada vez mais soluções que combinam alta capacidade de refrigeração com operação elétrica para atender aos requisitos regulatórios e operacionais.
Perspectivas do setor
Com o avanço contínuo da tecnologia de baterias e da eletrônica de potência, espera-se que a unidade auxiliar de potência elétrica (e-APU) com a maior capacidade de refrigeração se torne um recurso padrão em caminhões pesados modernos. Desenvolvimentos futuros aprimorarão ainda mais a eficiência, o tempo de operação e a integração com os sistemas de energia do veículo.